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| Basis (1984)
| Ral/ye (1986)
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| Motor
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| Typ
| Audi Quattro Sport
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| Zylinder
| 5 Reihe
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| Anordnung
| Front, längs zur Fahrtrichtung eingebaut
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| Hubraum ccm
| 2110
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| Bohrung x Hub mm
| 79,5x85,0
| -
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| Verdichtung
| 7,5:1
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| Aufladung
| Abgas- Turbolader
| -
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| Ladedruck bar
| 1,8
| 2,05
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| Leistung kW/PS
| 308/400
| 383/500
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| bei /min
| 7500
| 7700
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| Drehmoment Nm
| -
| 460
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| bei /min
| -
| 5500
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| Zylinderblock
| Aluminium
| -
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| Zylinderkopf
| Aluminium
| -
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| Ventile
| 4 pro Zylinder
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| Nockenwelle
| 2 obenliegend
| -
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| Gemischaufbereitung
| Bosch Motronic
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| Vergaser
| -
| -
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| Zündung
| vollelektronische Kennfeldzündung mit Schwungradauslösung (VEl)
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| Turboladertyp
| KKK K27
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| Ladeluftkühler
| Luft/Luft
| -
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| Schmierung
| Trockensumpf
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| Kraftübertragung (Vierrad-/Front/-Heck)
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| Antrieb
| Vierrad
| -
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| Kupplung
| Einscheiben, Trocken, keramikbeschichtet
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| Getriebe
| 5-Gang:
| -
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| Übersetzung
| 1. Gang: 3,500
| wahlweise
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| 2. Gang: 2,083
| wahlweise
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| 3. Gang: 1,368
| wahlweise
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| 4. Gang: 0,962
| wahlweise
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| 5. Gang: 0,759
| wahlweise
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| 6. Gang:-
| wahlweise
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| R-Gang: 3,455
| wahlweise
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| Kraftverteilung
| Permanent, Sperrdifferentiale mit 25 % Wirkung an der Vorderachse
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| und 75 % an der Hinterachse
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| Fahrwerk/Aufhängung
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| Vorn und hinten McPherson-Federbeine mit Querlenker und Zugstreben;
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| zur Stabilisierung nach vorn und hinten abgestUtzter Überrrollkäfig
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| Lenkung / Bremsen / Felgen / Reifen
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| Lenkung
| Zahnstangen-Servolenkung
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| Bremsen
| vier innenbeIüftete Scheibenbremsen von Lockheed, Vierkolben-
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| Bremssattel, Bremskraftverteilung vom Fahrersitz aus nicht zu ändern
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| Felgen
| 9Jx15" LM
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| 16"
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| Reifen
| vorn und hinten
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| Michelin TRX 16/66 x 390 (Schotter)
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| 23/62 x 390 (Asphalt)
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| Karosserie/Chassis
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| Aufbau
| Kotflügel, Schürzen und Dach sind z. B. aus hochwertigem, faser-
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| verstärktem Kunststoff und wo erforderlich mit gewichtsgünstigen
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| Aluminiumverstärkungen versehen; Außenhautteile wie Kotflügel,
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| Dach und Schürzen sind im Schichtaufbau aus Glas-Kevlargewebe
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| hergestellt; der Gepäckraumdeckel ist aus glasfaserverstärktem
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| Polyesterharz; Rohre und Ansaugluftführung sind aus kohlenstoff-
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| glasfaserverstärktem Hybridgewebe.
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| Abmessungen
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| Länge mm
| 4160
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| Breite mm
| 1790
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| Leergewicht kg
| 1040
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| Radstand mm
| 2205
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| Spurweite mm
| vorn 1465
| 1465
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| hinten 1502
| 1502
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| Verbrauch und Fahrwerte
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| Verbrauch 1/100 km
| -
| -
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| Tankinhalt I
| 90
| -
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| V/max. km/h
| 185
| je nach Einsatz
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| 0-100 km/h s
| 3,5
| 3,1</tbody>
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