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| Basis (1985)
| Rallye (1986)
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| Motor
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| Typ
| Austin Metro
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| Zylinder
| 6V 90 Grad
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| Anordnung
| Mittelmotor, vor der Hinterachse (längs)
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| Hubraum ccm
| 2991
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| Bohrung x Hub mm
| 92,0x75,0
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| Verdichtung
| 0,5
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| Aufladung
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| Ladedruck bar
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| -
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| Leistung kW/PS
| 186/253
| 301/410
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| bei /min
| 7000
| 9000
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| Drehmoment Nm
| 305
| 402
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| bei /min
| 4500
| 6500
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| Zylinderblock
| Aluguß
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| Zylinderkopf
| Leichtmetall
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| Ventile
| 4 pro Zylinder
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| Nockenwelle
| 4 obenliegend
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| Gemischaufbereitung
| Lucas-Micos ARO 1
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| Vergaser
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| Zündung
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| Turboladertyp
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| Ladeluftkühler
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| Schmierung
| Trockensumpf
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| Kraftübertragung (Vierrad-/Front/-Heck)
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| Antrieb
| Vierrad
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| Kupplung
| Zweischeiben, Trocken
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| Getriebe
| 5-Gang:
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| Übersetzung
| 1. Gang: 3,308
| wahlweise
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| 2. Gang: 2,222
| wahlweise
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| 3. Gang: 1,667
| wahlweise
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| 4. Gang: 1,333
| wahlweise
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| 5. Gang: 1,107
| wahlweise
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| R-Gang: 3,000
| wahlweise
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| Kraftverteilung
| vorn 37%:hinten 63%
| vorn 36%:hinten 64%
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| Visco-Zentraldifferential
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| Fahrwerk/Aufhängung
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| Vorderachse
| Einzelradaufhängung, Federbein mit unterem Dreiecksquerlenker,
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| Kurvenstabilisator, Teleskopstoßdämpfer Bilstein
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| Hinterachse
| Einzelradaufhängung, Federbein mit unterem Dreiecksquerlenker
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| (Basis außen) und Schägstrebe, Auflagen der Schraubenfedern
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| höhenverstellbar, Kurvenstabilisator, Teleskopstoßdämpfer Bilstein
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| Lenkung/Bremsen/Felgen/Reifen
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| Lenkung
| Zahnstange
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| Bremsen
| vorn und hinten innenbelüftete Scheibenbremsen mit Vierkolbenbremssattel;
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| Bremskraftverteilung durch Waageba/ken verstellbar.
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| Felgen
| vorn 8x14" Dymag
| je nach Einsatz
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| hinten 11 x 16" Dymag
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| Reiten
| vorn Michelin TRX M4
| je nach Einsatz
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| 14/66-390
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| hinten Michelin TRX M4
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| 16/66-390
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| Karosserie/Chassis
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| Aufbau
| stark moditizierte Rahmenbodenlage des MG Metro, verstärkt mit
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| Kastenrahmen, integrierter Überrollkäfig, Hiltsrahmen vorn und hinten,
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| aus Stahlblech und Kunststoff (Front- und Heckhaube, Kotflügel)
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| Abmessungen
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| Länge mm
| 3657
| 3330
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| Breite mm
| 1860
| 1830
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| Leergewicht kg
| 1050
| 1000
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| Radstand mm
| 2410
| 2391
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| Spurweite mm
| vorn 1510
| -
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| hinten 1550
| -
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| Verbrauch und Fahrwerte
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| bei 90 km/h 1/100 km
| -
| -
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| bei 120 km/h 1/100 km -
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| Stadtzyklus 1/100 km
| -
| -
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| Tankinhalt I
| 60
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| V/max km/h
| 175
| je nach Einsatz
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| 0-100 km/h s
| 5,7
| -
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