| Kategorie
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| Auto
| Bugatti T35B (1927)
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| Motor
| 8 Zylinder Reihenmotor Kompressor
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| Antrieb
| Heck
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| Steuerung
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| Hubraum
| 2292 ccm
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| Verdichtung
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| Leistung
| 160PS bei 4500 U/min
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| Bohrung + Hub
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| max Drehmoment
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| Ventil/Zylinder
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| Getriebe
| 4 Gänge (+1 Rückwärtzgang) unsynchronisiert
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| Anzahl Nockenwellen
| einzelne obenliegende Nockenwelle
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| Turbolader
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| Zündung
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| Ladedruck
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| Einspritzung
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| Kraftsoffaufbereitung
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| Motorblock
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| Kühlung
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| Zylinderkopf
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| Schmierung
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| Bremsen
| stangen-, ketten und seilzugbetriebene Trommelbremse
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| Differenzial
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| Kupplung
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| Chassie + Karosse
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| Fahrwerk
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| Fahrwerk vorne
| Starachse Halbelliptikfeder
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| Fahrwerk hinten
| Starachse Halbelliptikfeder
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| Räder
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| Reifen
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| Reifen vorne
| Reifengröße 500 x 19
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| Reifen hinten
| Reifengröße 500 x 19
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| Länge
| 3800mm
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| Radstand
| 2400 mm
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| Breite
| 1490mm
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| Spur vorne
| 1400mm
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| Höhe
| 1235mm
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| Spur hinten
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| Front Überhang
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| Heck Überhang
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| Leergewicht
| 762kg
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| Öl
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| Tank
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| Bremsflüssigkeit
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| Wasser
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| 0-60
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| 50-80
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| 0-100
| 6 sek
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| 50-100
| -
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| 50-120
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| 50-140
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| 50-160
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| 50-180
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| 50-200
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| V max
| ca 200
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| Team
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| Rennklasse
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| Konstrukteur
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| Preis (damals)
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| Designer
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| Anzahl
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