Dit unn Dat
Aus MIKE
BMW M1
Der M1 sollte zuerst bei Lamborghini produziert werden. Später hat die Edelschmiede Bauer die Fertigung übernommen. 454 Exemplare wurden gefertigt. Bekannt wurde der M1 durch die ProCar Rennen (1980) und in Form eines Kunstwerkes durch Andy Warhol.
Borgward RS 1500 (1953)
Der 1500 RS konnte Mitte der 50er Jahre einige Siege einfahren (Avus / Grenzlandrennen - Aachen)
Cheetah (GT Turner)
2 Jahre lang sind die Cheetahs im US-Motorsport mit ihrem Chevy V8 eingesetztworden. 1964 gründete der Amerikaner Thomas die Fabrik. EIn Jahr später wurde sie ein Raub der Flammen. Es ist unklar wieviel Fahrzeuge gebaut wurden. Es wird vermutet das es sich zwischen 16 und 26 Stück bewegt.
Cunnigham
In den 50er Jahren betreibt Briggs S.Cunningham einen erfolgreichen Rennstall, der sowohl in den USA als auch in Europa erfolgreich ist. Sein erfolgreichster Typ war der unter C4R bekannte in Sebring 1953 eingesetzte Wagen (1.Platz). In Le Mans ging dieser Typ als dritter über die Ziellinie. Diverse \"Cunningham´s\" - Jaguar E-Type Hardtop Roadster - Jaguar E-Type Coupe - C4RK - Maserati Tipo 63 - Ferrari 375MM - C2R - Jaguar D-Type - Cadillac Serie 61 - C6R - C5R - Cadillac Tank (Le Monstre)
Chaparral
Die amerikanischen Chaparral (Roadrunner) Rennsportwagen, werden von 1952 - 1966 gebaut und haben Motorsportgeschichte geschrieben. Treibende Kraft hinter Chaparral war Jim Hall gewesen. Diverse Typen: Chaparral 1/Mk1b - Chaparral 2A - Chaparral 2C - Chaparral 2F - Chaparral 2D - Chaparral 2J
Ferrari
Der 250 GT SWB ist der Nachfolger des erfolgreichen 250 GT Berlinetta. Vorgetsellt wird der vieleicht beste Allround-Ferrari, der die Tour de France in den Jahren 1960/61 beherscht. Er ist einer der wenigen Ferrari, die Stirling Moss gefahren hat. Der 1962 vorgestellte 250 GTO beherscht die GT-Kategorie in den Jahren 1962-1964. Der GTO ist ein reinrassiges Rennsporrtmodell. 1996 beläuft sich der Marktwert auf ca. 4Mio. US Dollar nur die 330 P3/P4 und der Testa Rossa liegen höher.
FORD
Nur 40 Zoll hoch ist der GT-Sportwagen Ford GT-40, die Antwort der Amerikaner auf die Nichverkaufsabsichten von Ferrari, 1964 wird er auf dem Londoner Airport vorgestellt. Bei seinem ersten Einsatz ist er noch erfolglos. Ein jahr später fallen alle Fords aus. 1966 kann ein Dreifachsieg gefeiert werden, acht Ford MkII sind am Strt. Bruce McLaren und Chris Amon siegen wor Miles/Hulme. Auch 1967 ist Ford beim 24h LM siegreich.
Jaguar
Die Firma Jaguar entsteht 1945 aus der SS Cars Ltd. 1948 kommt der XK auf den Markt; der XK15 ist der letzte Vertreter der XK-Reihe. Sein Nachfolger ist der unsterbliche E-Type. Vier Tage lang fährt der MarkII mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 106,62 mph vier internationale Rekorde. 1966 fällt die Firma an BMC, heute gehört Jaguar zu Ford.
Lancia
Bereits 1906 gründete Vincenzo Lancia das Turiner Unternehmen. Seit 1969 ist Lancia mit Fiat verbunden. Lancia ist bekannt für seine inovativen Fahrzeuge und die Vorherrschaft im Rallysport. Fulvia, Stratos, Beta, Delta - um nur einige Modelle zunennen. 1955 übernimmt Enzo Ferrari den Lancia Rennstall. Auf dem D50 wird Fangio 1956 Weltmeister.
LOLA
Die Firma Lola Cars Ltd. wird 1958 gegründet. Angetrieben werden die ersten Lola MkI von einem Coventry-Climax-FWA-Motor 1098ccm). Die Wagen kämpfen erfolgreich gegen die Konkurrenz von Lotus, Elva, Cooper ....."
